
Od czwartku 13 listopada od ok. 21:30 do końca kursowania w niedzielę 16 listopada nieczynnych będzie 10 stacji linii M1 metra. Jednocześnie – od soboty 8 listopada do niedzieli 16 listopada – pociągi nie zatrzymują się na stacji Warszawa Centralna z powodu prac torowych. To oznacza skumulowane utrudnienia w centrum i na głównej osi komunikacyjnej stolicy.
W czasie prac w metrze pociągi linii M1 kursują w dwóch pętlach: Kabaty–Wilanowska oraz Młociny–Słodowiec. Zamknięty pozostaje środkowy odcinek z następującymi stacjami: Wierzbno, Racławicka, Pole Mokotowskie, Politechnika, Centrum, Świętokrzyska (na linii M1), Ratusz Arsenał, Dworzec Gdański, Plac Wilsona i Marymont. Miasto wskazuje, że zakres robót obejmuje wymianę i modernizację urządzeń sterowania ruchem na wybranych stacjach M1, a równolegle Zarząd Transportu Miejskiego wymienia rozdzielnicę prądu stałego na stacji Politechnika.
ZTM uruchamia linię autobusową ZM1 kursującą wzdłuż trasy metra między stacjami Wilanowska i Słodowiec. Częstotliwość: w ciągu dnia co ok. 3 minuty (w niedzielę co ok. 4 minuty), wieczorami co 5–7,5 minuty. Autobusy zatrzymują się w pobliżu zamkniętych stacji: Wierzbno, Racławicka, Pole Mokotowskie, Politechnika, Centrum, Świętokrzyska, Ratusz Arsenał, Dworzec Gdański, Plac Wilsona i Marymont. Uzupełnieniem są dwie linie tramwajowe: 61 (Wyścigi – Winnica przez Puławską, Marszałkowską, Andersa, Mickiewicza, Słowackiego, Marymoncką) oraz 76 (Miasteczko Wilanów – Tarchomin Kościelny przez centrum, Marszałkowską, Andersa, Mickiewicza, Słowackiego, Marymoncką). ZM1 i linia 61 jeżdżą również w noce 14/15 i 15/16 listopada do ok. 2.30, natomiast linia tramwajowa 14 jest w tym czasie zawieszona. Informatorów ZTM można spotkać przy kluczowych węzłach: Wilanowska, Słodowiec, Politechnika, Centrum i Dworzec Gdański.
W związku z wymianą urządzeń sterowania ruchem pociągów oraz modułów trakcji, zlokalizowanych na odcinku centralnym linii metra M1, od czwartku 13.11.2025 r., od ok. godz. 21:30 do niedzieli 16.11.2025 r. wprowadza się następującą organizację ruchu:
Od czwartku 13 listopada 2025 r. od ok. godz. 21:30 do niedzieli 16 listopada 2025 r. linia metra M1 zostanie wyłączona na odcinku WILANOWSKA – SŁODOWIEC.
Utrzymuje się kursy linii metra M1 (wraz z kursami nocnymi) na odcinkach:
MŁOCINY – SŁODOWIEC oraz WILANOWSKA – KABATY wg następujących założeń:
Od czwartku 13 listopada 2025 r. od ok. godz. 21:30 do niedzieli 16 listopada 2025 r. do końca kursowania linii dziennych:
WYŚCIGI – Puławska – Marszałkowska – pl. Bankowy – Andersa – Mickiewicza – Słowackiego – Marymoncka – al. gen. Wittek – most Skłodowskiej-Curie – al. Kuklińskiego – Trakt Nadwiślański – Światowida – WINNICA.
MIASTECZKO WILANÓW – al. Rzeczypospolitej – Sobieskiego – Belwederska – Spacerowa – Goworka – Puławska – Marszałkowska – pl. Bankowy – Andersa – Mickiewicza – Słowackiego – Marymoncka – al. gen. Wittek – most Skłodowskiej-Curie – al. Kuklińskiego – Trakt Nadwiślański – Światowida – TARCHOMIN KOŚCIELNY;
Kursowanie linii 2, 16, 61, 76 w dn. 13-16.11.2025 r. będzie odbywało się na podstawie specjalnych rozkładów jazdy.
Od czwartku 13 listopada 2025 r. od ok. godz. 21:00 do niedzieli 16 listopada 2025 r.:
METRO WILANOWSKA 04 – al. Niepodległości – Trasa Łazienkowska – Waryńskiego – pl. Konstytucji – Marszałkowska – pl. Bankowy – Andersa – Mickiewicza – pl. Wilsona – Słowackiego – Żeromskiego – METRO SŁODOWIEC 04
METRO SŁODOWIEC 01 – Marymoncka – Słowackiego – Mickiewicza – Andersa – pl. Bankowy – Marszałkowska – pl. Konstytucji – Waryńskiego – Trasa Łazienkowska – al. Niepodległości – Stefana Batorego – Św. A. Boboli – Madalińskiego – al. Niepodległości – Woronicza – Puławska – Bukowińska – METRO WILANOWSKA 19
UWAGA! – w noce: 14/15 listopada br. (piątek/ sobota) oraz 15/16 listopada br. (sobota/ niedziela) linia ZM1 w wybranych kursach zostanie jednokierunkowo skierowana na trasę wydłużoną:
METRO WILANOWSKA 04 – al. Niepodległości – Trasa Łazienkowska – Waryńskiego – pl. Konstytucji – Marszałkowska – pl. Bankowy – Andersa – Mickiewicza – pl. Wilsona – Słowackiego – Żeromskiego – Sacharowa – Kasprowicza – al. Gen. Wittek – METRO MŁOCINY 03
METRO SŁODOWIEC 01 – Marymoncka – Słowackiego – Mickiewicza – Andersa – pl. Bankowy – Marszałkowska – pl. Konstytucji – Waryńskiego – Trasa Łazienkowska – al. Niepodległości – Stefana Batorego – Św. A. Boboli – Madalińskiego – al. Niepodległości – Woronicza – Puławska – Bukowińska – Rolna – al. Harcerzy Rzeczypospolitej – al. KEN – METRO KABATY 04
Kursowanie linii ZM1 odbywać się będzie na podstawie specjalnego rozkładu jazdy.
Na pętli METRO WILANOWSKA:
Kursowanie linii 130, 165, 218 w dn. 14-16.11.2025 r. będzie odbywało się na podstawie zaktualizowanych rozkładów jazdy.
Wznawia się funkcjonowanie przystanków:
Na pętli WINNICA:
Kursowanie linii 755 w dn. 14.11.2025 r. będzie odbywało się na podstawie zaktualizowanego rozkładu jazdy.
UWAGA! W dniach 13 – 14 listopada 2025 r. ostatni kurs linii 755 z krańca CYBULICE DUŻE w kierunku METRO SŁODOWIEC (odjazd o godz. 21:28) zostaje skierowany do przystanku METRO SŁODOWIEC 04 (przystanek krańcowy)
Następnie odjazd w kierunku CYBULICE DUŻE z przystanku METRO SŁODOWIEC 04.
Od 8 do 16 listopada na stacji Warszawa Centralna prowadzone są prace przy budowie tzw. trapezu rozjazdowego oraz towarzyszące roboty SRK i wymiany rozjazdów – jak informuje PKP Polskie Linie Kolejowe. W efekcie pociągi dalekobieżne i część składów regionalnych omijają Centralną. Składy są kierowane na inne stołeczne stacje: Warszawę Zachodnią i Warszawę Wschodnią, a także – w zależności od relacji – do Warszawy Gdańskiej i Warszawy Głównej. Budynek dworca pozostaje dostępny (część handlowa i ciągi piesze), zmienia się jednak obsługa peronowa i trasy pociągów.
Koleje Mazowieckie i PKP Intercity wprowadziły wzajemne honorowanie biletów na odcinkach: Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, Warszawa Zachodnia – Warszawa Główna oraz Warszawa Zachodnia – Warszawa Gdańska. SKM koryguje rozkłady, a linia S3 jest na czas prac podzielona: z Lotniska Chopina do Warszawy Głównej kursuje jako S3, a między Warszawą Wschodnią i Legionowem jako S30 (ok. co 60 minut). Wybrane pociągi PKP Intercity zatrzymują się dodatkowo na stacji Warszawa Śródmieście, aby ułatwić przesiadki.
W centrum ciężar ruchu przenosi się na stacje: Śródmieście, Wschodnia, Zachodnia i Gdańska oraz na sieć tramwajowo-autobusową. Osoby planujące podróże kolejowe powinny sprawdzać aktualne relacje i perony oraz korzystać z honorowania biletów między przewoźnikami. W ruchu miejskim warto uwzględnić konieczność przesiadek między odcinkami metra a liniami zastępczymi.






